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軸承知識(shí)

會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的故障,避免一個(gè)是一個(gè),一文教你如何檢查軸承磨損程度!

發(fā)布時(shí)間:2022-11-01

軸承的損壞主要是磨損、疲勞脫落和燒熔。在氣體壓力、慣性力和離心力作用下,常見的連桿軸承損壞是上半片,曲軸軸承損壞是下半片。

軸承磨損的特點(diǎn)是開始接觸面小,磨損較快,在力的擠壓下,軸承表面耐磨性提高,磨損速度減慢;隨著軸承間隙增大,潤滑條件變差,軸承磨損加劇,軸承受沖擊負(fù)荷的作用,會(huì)使合金層產(chǎn)生裂紋,引起脫落。軸承間隙過大、過小、使用不當(dāng)都會(huì)造成軸承早期損壞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使軸承拉毛或燒熔。軸承如有損壞應(yīng)立即更換,否則,會(huì)損傷曲軸,縮短柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

怎樣就車檢查曲軸主軸承和連桿軸承的間隙?

檢查軸承間隙一般可以在保養(yǎng)清洗油底殼時(shí)順便進(jìn)行。但如發(fā)現(xiàn)軸承有敲擊聲,應(yīng)停止使用,及時(shí)拆開檢查。在車上檢查時(shí),可用寬度12mm、長度比軸承寬度小5mm、厚度等于軸承Z大允許間隙的黃銅片來檢查。為防止黃銅片刮傷合金表面,應(yīng)將其四角剪成弧形,邊緣用油石磨光,兩面擦凈,涂上機(jī)油。

檢查時(shí),將其放在下軸承合金表面,裝回軸承蓋,并按規(guī)定的力矩?cái)Q緊,再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。為使檢查準(zhǔn)確,應(yīng)將其他軸承蓋螺栓或螺母稍許擰松。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí),如需用力很大或不能轉(zhuǎn)動(dòng),表示軸承間隙尚在允許范圍內(nèi),可以繼續(xù)使用;反之,則不能使用,應(yīng)更換新軸承。禁止在軸承背面墊紙片來縮小軸承間隙。因紙墊導(dǎo)熱性差,滑動(dòng)后會(huì)堵塞油道,破壞潤滑。

軸承磨損情況的檢查有兩種方法?

1、量具測量法。

修理柴油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),檢查曲輸主軸頸與連桿軸頸的磨損程度,用外徑千分尺測出其磨損程度,用千分表分別測量連桿軸承內(nèi)徑及曲軸主軸承的內(nèi)徑,該尺寸與曲軸軸頸的測量尺寸相差值,即是主軸承及連桿軸承與曲軸軸頸的間隙。當(dāng)間隙超過使用說明書或修理手冊所允許的Z大值時(shí).就應(yīng)更換軸承。

2、塑料線間隙規(guī)測量法。

徹底清洗所有零件,除去油跡,把主軸承裝入對(duì)應(yīng)的軸承座內(nèi),裝上曲軸,在所有主軸頸上放置一段測量線。測量線應(yīng)平行于主軸頸的軸線。裝上帶主軸承的軸承蓋,按順序擰緊上軸承蓋固定螺釘,螺釘?shù)穆菁y端應(yīng)用機(jī)油潤滑。拆下軸承蓋,然后將測量線壓扁后的Z大寬度與測量線包裝袋上的刻度進(jìn)行比較,即可確定主軸頸與主軸承的配合間隙。主軸頸與主軸承的配合間隙一般在0.03~0.09mm之間。

在裝配曲軸軸承和連桿軸承時(shí)應(yīng)注意什么?

以WD615系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為例

WD615系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸軸承采用等厚鋼背合金軸承,在鋼背上鍍有一層厚度為0.30~0.60mm的高錫鋁合金;連桿軸承采用不等厚鋼背合金軸承,在鋼背上鍍有一層厚度為0.3~0.50mm的低錫鋁合金,在這層合金表面再鍍一層厚度為0.015mm的錫基合金減磨層、表面再涂鍍一層厚度為0.002mm的防腐層。

由于軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在修理裝配時(shí),軸承表面不允許采用刮研法修配,軸承表面的防腐層和三元合金層一且刮去,軸承的耐磨性和防腐性將變差;軸承的表面精度和幾何尺寸精度遭到破壞而導(dǎo)致油膜蜂值壓力升高,致使合金層穴蝕、脫落而早期損壞,甚至出現(xiàn)燒軸承等惡性事故。因此,在修理、裝配時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1、嚴(yán)禁采用刮研法修配。

2、裝配前,必須檢測曲軸軸承孔、連桿軸承孔的幾何尺寸,不符合標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)予以更換。

3、進(jìn)口曲軸與進(jìn)口軸承有組別代號(hào),選用時(shí),必須選配同一組別代號(hào)的。同一組別代號(hào)的相關(guān)零件能確保其配合精度,即曲軸與軸承的配合間隙保證在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)而不必檢測。組別代號(hào)分別用“標(biāo)準(zhǔn)”、“標(biāo)準(zhǔn)SI”、“標(biāo)準(zhǔn) SIH”、“標(biāo)準(zhǔn)SIL”表示。曲軸的組別代號(hào)打印在第二道曲軸上,軸承的組別代號(hào)打印在鋼背上。

4、國產(chǎn)曲軸與軸承沒有形成組別,因此,在裝配時(shí),必須進(jìn)行軸承內(nèi)徑與軸頸的尺寸測量,根據(jù)測量的尺寸選配軸承,保證其配合間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

(來源:深圳愛夫卡)

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